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減速器的類型選擇   合理選擇減速器類型是擬定傳動方案的重要環(huán)節(jié), 要合理選擇減速器類型必須對各種類型減速器的特點進行了解 。另一種減速機的特點是主動軸和從動軸為同軸線布置,在很多場合下能使機構(gòu)布置較為方便。其缺點是:為在高速級齒輪和低速級齒輪間布置支承,因而軸向尺寸較大,以及當(dāng)支承相對齒輪不對稱布置時,中間軸很長。

輪齒的膠合計算-發(fā)展性膠合華東代理哈默納科行星減速機HPN-20A-03-J6是最危險的輪齒破壞型式之一,因此在高速齒輪傳動中,發(fā)生發(fā)展性膠合時會在很短時間內(nèi)使傳動破壞。

傳動裝置的總體設(shè)計   

傳動華東代理哈默納科行星減速機HPN-20A-03-J6裝置總體設(shè)計的任務(wù)包括擬定傳動方案、 選擇電動機、 確定總傳動比、合理分配各級傳動比, 以及計算傳動裝置的運動和動力參數(shù), 為后續(xù)工作做準備。   

向心軸承的鏜孔通常是圓柱形的。

軸承華東代理哈默納科行星減速機HPN-20A-03-J6的壓力供油口推薦設(shè)在楔形油隙的進口側(cè)與徑向反力成90度角的截面內(nèi)。為了使?jié)櫥刂S瓦寬度均勻分布軸瓦上開有縱向油溝并在切向加工出平面。在可逆?zhèn)鲃又懈鶕?jù)反力的方向設(shè)有兩個供油口。為了防止軸瓦在減速器的軸承座內(nèi)轉(zhuǎn)動,需用螺紋零件圓柱銷或者鍵將其固定,也可用這種固定裝置或者軸瓦的凸緣限制其軸向移動



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