日本哈默納科行星傳動(dòng)HPN-20A-11-J6  哈默納科

磨料磨損-當(dāng)金屬微粒或者磨料落到輪齒的接觸區(qū)時(shí)，由于應(yīng)力的急劇增大將引起輪齒工作表面的損壞。在傳動(dòng)工作過(guò)程中，硬度比輪齒接觸表面高的金屬微粒和一對(duì)輪齒中的接觸表面之一相固結(jié)，而在另一個(gè)輪齒齒面上就被刻畫出傷痕來(lái)。

當(dāng)用軸蓋來(lái)固定軸承時(shí)，為了防止螺栓擰緊時(shí)墊片變形，調(diào)整墊片應(yīng)裝在機(jī)殼端面和端蓋支承面之間。當(dāng)采用嵌入式端蓋時(shí)，日本哈默納科行星傳動(dòng)HPN-20A-11-J6調(diào)整墊片應(yīng)裝在嵌入式端蓋端面和軸承外圈之間。

Y系列籠型三相異步電動(dòng)機(jī)是一般用途的全封閉自冷式電動(dòng)機(jī)。由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、工作可靠、維護(hù)方便,廣泛應(yīng)用于不易燃、不易爆、無(wú)腐獨(dú)性氣體和無(wú)特殊要求的機(jī)械上, 如金屬切削機(jī)床、 運(yùn)輸機(jī)、 風(fēng)機(jī)、

通常，非金屬齒輪和鋼制或者鑄鐵齒輪搭配使用，因?yàn)榉墙饘冽X輪副的導(dǎo)熱性也很低，其承載能力也很低。

對(duì)于鋼制齒輪，其齒面發(fā)生粘著磨損的趨勢(shì)在很大程度上取決于剛才的含碳量的多少和輪齒的熱處理方式。隨著硬度的提高和塑性的降低，齒輪日本哈默納科行星傳動(dòng)HPN-20A-11-J6抗粘著磨損的能力將提高。因此，采用表面淬火和滲碳淬火的熱處理方式來(lái)提高齒輪的抗膠合能力是很有效的。特別是采用氮化和氰化，效果更大。非金屬齒輪日本哈默納科行星傳動(dòng)HPN-20A-11-J6常采用夾布酚醛塑料和酚醛壓合板來(lái)制造。

近來(lái)對(duì)聚酰胺和卡普隆的應(yīng)用日益增多，卡普隆齒輪常的耐磨性比夾布酚醛好。卡普隆齒輪可用壓鑄法制造，這對(duì)于中批和大量生產(chǎn)的齒輪來(lái)說(shuō)是十分經(jīng)濟(jì)的。