船舶管路專用HD諧波減速機FHA-11C-30-E200A-C是船舶上用來連接各種機械設備的管道，用來傳送水、油、氣等有關工質。船舶管路有兩大類:動力管路和船舶系統管路。動力管路是用為主機和輔機服務的各種管路，有燃油、滑油、冷卻水、壓縮空氣、排氣、廢熱等管路。船舶系統管路是為了提高船舶的抗沉性、穩性，為了滿足船員、旅客的正常生活需要。船舶系統系統很多，有為全船供應海水和淡水的供水系統;為調節船舶壓載用的壓載水系統;為排除艙底積水用的艙底水排出系統;為全船提供壓縮空氣用的壓縮空氣系統;為滅火用的消防系統等等。這些系統所采用的設備如泵和壓縮機等絕大部分是電動的，并能自動控制。
1、船舶管路的材料選用必須由船東和相關船級社檢驗認可。
2、一般船舶對艙底水管系、甲板洗滌管系、空氣管系、測量管系、注入管系、衛生水管系、海水管系、消防管系、泡沫管系要求采用加厚無縫鋼管。
船舶管路
3、船舶管路專用HD諧波減速機FHA-11C-30-E200A-C排煙管及法蘭應當涂刷抗高溫鋁粉漆或鋅粉漆，然后外部用75mm以上厚度的復合硅酸鹽隔熱材料進行包扎，表面再用抗高溫鋁粉漆刷兩度后，用鍍鋅鐵皮包扎，包扎后的表面溫度在主機在滿負荷情況下不超過60攝氏度。
4、主機淡水冷卻出口管、蒸汽管系和蒸汽伴行管系適當的材料進行包扎隔熱，以免人員。
5、每根管子的長度適當，以利以后的管系維護。
6、每根管子只能有一個彎頭，特殊情況不超過二個彎頭。
7、通艙接頭管型式應由船東認可。
8、變徑接頭、彎頭要求材料與管子的材質相同，壁厚要至少等于或大于管子的壁厚。
閥門必須是相關船級社認可的船用閥門。
船上的各種類型的管系，尤其是花鐵板以下的管系用以下顏色標識。花鐵板以上的管系在船東的管系局部法蘭處予以顏色和方向標識:
